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汕頭新能源汽車電機(jī)鋁型材價(jià)格
來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2020-03-17 點(diǎn)擊量:1361
不會(huì)損壞電路
,外殼也不會(huì)因高溫而變形
鋁合金殼體對(duì)比塑料殼體來(lái)說(shuō)
鋁合金殼體對(duì)比塑料殼體來(lái)說(shuō)
,加工比較簡(jiǎn)單,硬度也很好,超過(guò)許多塑料的強(qiáng)度和金屬的強(qiáng)度。所以在很多工藝上都會(huì)選擇鋁合金為原材料
。新能源汽車電機(jī)鋁型材
擠壓三溫要嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求控制
。采用合適的擠壓速度。操作精神集中
,調(diào)速平穩(wěn),壓力不能或高或低,換檔時(shí)手動(dòng)操作配合。型材停機(jī)印前端和后端是死區(qū)或V3體積(鋁棒表層)鋁,雜質(zhì)多,質(zhì)量差,粘性不足,故型材頭尾端擠壓速度要放慢。鋁棒表面要細(xì)膩干凈無(wú)油污,內(nèi)部組織要達(dá)標(biāo)。壓余正常留(棒長(zhǎng)的5%)
還可以修復(fù)磨損和加工失誤的工件
。電鍍液有酸性、堿性和加有鉻合劑的酸性及中性溶液,不管采用何種鍍覆方式,與待鍍制品和鍍液接觸的鍍槽、新能源汽車電機(jī)鋁型材特別是開(kāi)口料,圓弧料
,懸臂料
,以及曲折形狀的型材更要留意拉伸夾墊的合理有用運(yùn)用。留意寬厚比高的
、懸壁長(zhǎng)的
、弧度大的、壁厚巨細(xì)懸殊的
、形狀奇怪等型材的小腳
、薄齒、長(zhǎng)腿
、圓弧面
、傾斜面、開(kāi)口
、視點(diǎn)等的受力狀況
,避免型材部分或點(diǎn)狀尺度變形
、扭擰、螺旋等缺點(diǎn)發(fā)生
。因毛條有阻熱發(fā)出效果
,
、裝飾
,通常都在氧化的基礎(chǔ)上進(jìn)行。鋁型材在涂裝前應(yīng)進(jìn)行前處理才能使涂層和工件結(jié)合牢
,
來(lái)整平拋光制年表面
,以降低其表面粗糙度、PH的化學(xué)加工方法
。這種拋光方法具有設(shè)備簡(jiǎn)單
、不用電源,不受制件外型尺寸限制
,拋興速度高和加工成本低等優(yōu)點(diǎn)
。新能源汽車電機(jī)鋁型材
裝飾外表需求高的鋁型材必定要多上下前后翻轉(zhuǎn),以利散熱均勻
,減少因散熱不均結(jié)晶度不一然后發(fā)生的橫向亮斑缺點(diǎn)
,特別是大寬面,壁偏厚鋁型材更要留意
。6
、在取料和移動(dòng)及拉伸過(guò)程中不得彼此碰擦、拉扯
、堆疊
、擁堵、纏繞在一起
,應(yīng)彼此間預(yù)留必定的間隔
。對(duì)易曲折、出料長(zhǎng)短的鋁合金型材要及時(shí)處置
,
,它的純度愈高,拋光質(zhì)量愈好
,反之就愈差
。
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